(طرق دبي) تشارك بـ 18 ومشروعاً ومبادرة ذكية في (جيتكس جلوبال 2024)
الطاير:ماضون في ترجمة رؤية القيادة الرشيدة في تحويل دبي للمدينة الأذكى عالمياً
منصة الهيئة تعرض:
- مبادرة الميل الأول والأخير للنقل الجماعي المستدام
- المحطة الذكية والميتافيرس عبر جهاز أبل
- استخدام الذكاء الاصطناعي لتعزيز الانسيابية المرورية وتحسين شبكة الحافلات
- التنبؤ بأسعار لوحات المركبات واستهلاك المياه والكهرباء وتحديد عدد الركاب في المترو
- تحليل بيانات التنقل لتنبيه السائقين وإدارة الحركة المرورية
- تنبيه السائقين والتفتيش عبر الواقع الافتراضي
- عرض “الروبوت الذكي” واستخدام موجات الميكرويف لفحص السكك الحديدية
تشارك هيئة الطرق والمواصلات، بمنصة متميزة في معرض «جيتكس جلوبال»، الحدث الأبرز والتجمع الأكبر لصُنّاع ومطوّري التكنولوجيا عالمياً، الذي يعد ممر دبي التقني والتكنولوجي للعالم أجمع، وسيقام في الفترة من 14 حتى 18 أكتوبر، ويستضيفه مركز دبي التجاري العالمي ودبي هاربر، بمشاركة أكثر من 6000 عارض و1800 متحدث من 180 دولة، إضافة إلى خبراء التكنولوجيا والشركات الناشئة المبتكرة في مجالات الذكاء الاصطناعي والأمن السيبراني والتنقل والتكنولوجيا المستدامة.
وتعرض الهيئة عبر منصتها في المعرض 18 مشروعاً ومبادرة ذكية، تتمحور حول توظيف تقنيات الذكاء الاصطناعي التوليدي والميتافيرس الافتراضي، أهمها نظام الميل الأول والأخير للنقل الجماعي المستدام، واستخدام الذكاء الاصطناعي وخصائصه لتعزيز الانسيابية المرورية وتحسين إدارة شبكة الحافلات، كما تعرض الهيئة العديد من الخدمات الذكية، التي تتيح دفع تعرفة استخدام وسائل المواصلات العامة (مترو وترام دبي، والحافلات، ومركبات الأجرة، والنقل البحري) عبر تقنيات مسح بصمة، وبطاقة “نول” متعددة الاستخدام (ترحال)، واستخدام الذكاء الاصطناعي والبيانات الضخمة للتنبؤ بأسعار لوحات المركبات واستهلاك الكهرباء والمياه في محطات المترو واستخدام التقنيات الحديثة وتكنولوجيا الواقع الافتراضي للكشف المسبق عن الشقوق والتصدعات لدعم أنشطة الصيانة المختلفة.
وستقدم الهيئة عبر منصتها عدداً من الخدمات ً من بينها: “المحطة الذكية،” وهي عمود إنارة متعدد الاستخدامات يساهم في تعزيز رحلة المشاة ويخدم مرتادي مسارات الدراجات الهوائية، إضافة إلى التنبؤ بأعداد الركاب في عربات المترو وتوزيعهم بشكل أفضل ومتجانس وهو ما يسهم في إدارة الحشود ويقلل من الازدحام، وكذلك نظام “جرين رود” لتنبيه السائقين، والروبوت الذكي، ومنصة وسائل التنقل المتعددة، والتفتيش القائم على تكنولوجيا الواقع الافتراضي للحافلات لأنشطة الصيانة وكشف الشقوق باستخدام موجات الميكرويف، وغيرها من المبادرات والمشاريع التي تقدمها عبر تطبيق الهيئة الذكي: RTA Dubai، وتطبيق “سهيل،” وموقع الهيئة الرئيس والأكشاك الذكية.
الأبرز عالمياً
وأكد معالي مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات أن الهيئة ماضية في ترجمة الرؤية الثاقبة لصاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي (رعاه الله)، في الارتقاء بجودة الحياة في الإمارة، وتعزيز تنافسيتها العالمية، وتوفير خيارات متعددة للسكان، لتكون دبي المدينة الأفضل للحياة في العالم، وكذلك توجيهات سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع، رئيس المجلس التنفيذي لإمارة دبي، في تحويل الإمارة إلى المدينة الأذكى عالمياً.
وقال معاليه: أصبح معرض «جيتكس جلوبال»، الحدث الأبرز والتجمع الأكبر لصُنّاع ومطوّري التكنولوجيا عالمياً، وممر دبي التقني والتكنولوجي للعالم أجمع وهو وطوال دوراته الماضية، يتطور بصورة متسارعة ومدروسة، وفي كل مرة يحقق نجاحاً وحضوراً استثنائياً مميزاً حتى أصبح الأكثر تأثيراً في الأنشطة المختصة بالتكنولوجيا، خاصة بعد إطلاق “جيتكس إفريقيا” الذي استضافته مراكش المغربية، بجهود فريق مركز دبي التجاري العالمي، العام الماضي، وإعلان انطلاق معرض «جيتكس أوروبا 2025»، الذي سيقام في برلين في شهر مايو 2025.
استراتيجية رقمية
وأفاد الطاير أن الهيئة ماضية في تحقيق رؤيتها ورسالتها في جعل الإمارة أفضل مدينة ذكية في أنظمة الطرق والمواصلات على مستوى العالم، وتحقيق الريادة العالمية في التنقل السهل والمستدام والمبتكر وأن الهيئة لديها استراتيجيتها الرقمية 2030 التي تهدف من خلالها إلى خلق بنية تحتية رقمية مرنة قابلة للتطوير لتحقيق الغاية الاستراتيجية المتمثلة في تعزيز مكانة دبي لتصبح المدينة الأذكى في العالم، التي تؤسس لمرحلة جديدة في التحوّل الرقمي وتبنّي التقنيات الناشئة، تترجم فيها رؤية القيادة بجعل دبي المدينة الأولى عالمياً في جودة الحياة الرقمية.
وأضاف معاليه: تتواءم استراتيجية الهيئة مع استراتيجية دبي الرقمية، وتركز على التعاون مع الشركاء ويمكن تبنيها لتمكين أعمال الهيئة وريادتها العالمية، وهي تضم مبادرات رقمية مبتكرة تغطي مجالات: التوأمة الرقمية، والميتافيرس، والروبوتات، والنظم البيئية، والحلول المؤسسية، والذكاء الاصطناعي، والبيانات.
وذكر معاليه أن استراتيجية الهيئة ستساهم في تحقيق عدد من النتائج والأهداف من أهمها، التوجه العام لقطاع نقل تقني ومرن قائم على البيانات وبنية تحتية رقمية مرنة وقابلة للتطوير بنسبة 100%، وبنسبة 95% التبني الرقمي لخدمات الهيئة، وأن يكون 100% من موظفي الهيئة ممكنين رقمياً.
3.7 مليار درهم
شهدت إيرادات هيئة الطرق والمواصلات عبر القنوات الرقمية للعام 2023، نسبة نمو بلغت 16.7%، مقارنة بعام 2022، مسجلة إيرادات بلغت 3 مليارات و705 ملايين درهم، وبلغ إجمالي عدد المعاملات الرقمية عبر القنوات الرقمية 821 مليون معاملة، بنسبة نمو بلغت 1% على عام 2022، بينما بلغ عدد المعاملات عبر التطبيقات الذكية 15 مليوناً و299 ألف معاملة، بنسبة نمو بلغ 29%، وتجاوز مؤشر السعادة اللحظي لتطبيقات الهيئة نسبة 95%، بنسبة نمو بلغت 2% مقارنة بعام 2022.
وتحرص الهيئة على تحقيق الريادة في التحول الرقمي، والاستجابة للمتغيرات التقنية، وتوفير خدمات سلسة ومترابطة واستباقية ترتقي بمستوى جودة الحياة الرقمية، وتعزز مسيرة التحول الرقمي في الإمارة، وتسهم في تحسين خدمة المتعاملين.
الميل الأول والأخير
تستعرض هيئة الطرق والمواصلات في دبي، على هامش مشاركتها في فعاليات جيتكس جلوبال 2024 مبادرة نظام (الميل الأول والأخير للنقل الجماعي والمستدام)، وهو نظام نقل ثوري يجمع بين التقنيات الحديثة والكفاءة التشغيلية، ويتميز بكونه نظام نقل جماعياً ذكياً يعمل دون سائق، ويقدم حلاً فعالاً للتحديات المرورية في المدن الكبرى وهو مسارات مزدوجة تسمح بتحرك وحدات التنقل بكفاءة وسرعة داخل المناطق الحضرية، ما يسهم في تحسين خدمة التنقل اليومي للسكان والمساهمة في حل تحدي الميل الأول والأخير.
الذكاء الاصطناعي وانسيابية الحركة المرورية
استخدام الذكاء الاصطناعي لتعزيز انسيابية الحركة المرورية وتحسين كفاءة الإشارات الضوئية وحركة المركبات، ذلك من خلال استخدام الحسابات الخوارزمية والذكاء الاصطناعي، لتعزيز الأمان، حيث تتولى أنظمة الذكاء الاصطناعي تحليل البيانات الفورية، والتحكم بإشارات المرور، وتوفير رؤية تنبؤية لإدارة التنقل بكفاءة في شوارع وطرق الإمارة.
المحطة الذكية
تعرض الهيئة عبر منصتها في جيتكس 2024 مبادرة المحطة الذكية وهي عبارة عن عمود إنارة متعدد الاستخدامات، لمرتادي مسارات الدراجات الهوائية، الذي يوفر مجموعة من الخصائص والمميزات التقنية تساهم في تعزيز خدمة المشاة ومرتادي مسارات الدراجات الهوائية، على سبيل المثال: (يحتوي العمود على مظلة، كرسي، ومنافذ USB، وكاميرا، ومضخة هواء، وبعض أدوات الصيانة الأساسية لمستخدمي الدراجات الهوائية).
استخدام الميتافيرس عبر “أبل فيجن برو”
أسلوب مبتكر وأكثر فاعلية وجاذبية لاستخدام البيانات الخاصة بالهيئة وخدماتها، من خلال تفعيل دور التقنيات المتقدمة والميتافيرس للوصول المباشر للمستخدمين، ومن خلال جهاز أبل فيجن برو، لوجهاتهم، معتمدين على تلك القاعدة الكبيرة للبيانات الخاصة لوسائل النقل المتنوعة والشاملة في الإمارة، مما يمكن المستخدمين من استكشاف دبي، والتنقل عبرها بدعم من بيانات هيئة الطرق والمواصلات، من خلال تطبيقات الواقع المعزز.
نول ترحال
تضمنت منصة الهيئة في جيتكس مبادرة بطاقة الخصومات (نول ترحال)، التي تمنح مستخدميها مزايا وفوائد متعددة بما يخص دفع تعرفة وسائل النقل العام التابعة للهيئة وتعرفة المواقف العامة وأجرة مركبات الأجرة في الإمارة، إضافة إلى التمتع بمجموعة متميزة ومتنوعة من الخصومات الرائعة.
كما تعرض الهيئة بطاقة نول للطلبة التي تقدم مزايا وخصائص متعددة ومفيدة لطلبة المدارس والجامعات والتي تهدف إلى تعزيز خدمة تنقل آمن وسهل وميسر لطلبة المدارس من مختلف الفئات العمرية، عبر وسائل النقل الجماعي التابعة للهيئة: المترو، والترام والحافلات العامة ووسائل النقل البحري.